Основными жалобами владельцев первого поколения кроссовера Renault Kaptur являются перегрев вариатора на их автомобили и низкокачественные материалы. Об этомGazeta.ruКоммерческий директор Fresh Automotive Marketplace, Евгени Зриднухин, сказал.
«Jatco CVT (JF015E) является одной из слабостей Renault Kaptur Crossov. Это вызывает много трудностей в скольжении и внезапном ускорении, перегреве во время городских пробок и требует частой обработки теплообменников. Это также требует более частой растимости », - сказал специалист.
Самые верные владельцы французских кроссоверов испытывают неудовлетворенность дизайном интерьера. Основными причинами интерьера Renault Kaptur являются дешевый твердый пластик, отсутствие освещения важных сегментов, неограниченных кнопок и отсутствие блюдца, говорится в эксперте.
В то же время краска для тела Renault Kaptur устойчива к царапинам и незначительным повреждениям и может сопротивляться агрессивной среде, включая реагенты зимой.
Все двигатели имеют хорошую эффективность и имеют до 350 тысяч километров. Одно из преимуществ составляет 204 мм от земли, что является правильным индикатором для этого класса автомобиля, сказал Зитти.
На вторичном рынке Renault Kaptur стоил Renault Kaptur составляет от 900 000 до 1,7 миллиона рублей.
Перевод: Мануэль Тамазин
