BMW тестирует электрический универсал i3 Touring, который должен расширить семейство электромобилей Neue Klasse. Прототип с частичным камуфляжем заметили на трассе Нюрбургринг. Премьера новой модели ожидается в 2027 году, сообщает Motor 1.
По сравнению с седаном i3 универсал получит удлинённую крышу и более практичную заднюю часть кузова с большой дверью багажника. Передняя часть, судя по тестируемому прототипу, будет практически такой же, как у седана.
На крыше автомобиля видна панорамная стеклянная панель. Вероятно, она будет неподвижной, без скользящей части. Ещё одним возможным изменением является задняя дверь: на прототипе не наблюдается отдельная кнопка для открывания заднего стекла независимо от основной двери багажника. BMW уже отказалась от этой функции в универсалах 5 Series и i5 Touring. В компании объяснили это решение требованиями аэродинамики.
Салон, предположительно, повторит оформление седана i3. Будет большой центральный экран, проекция информации в нижней части лобового стекла и уменьшенное количество физических кнопок.
Главным преимуществом универсала станет вместительный багажник. Объём багажного отделения седана i3 составляет 420 литров, у Touring грузовое пространство должно быть больше. Передний багажник объёмом 31 литр, вероятно, сохранится.
Производство электрического универсала будет организовано на заводе BMW в Мюнхене. Одновременно универсал будущего 3 Series с двигателем внутреннего сгорания, если компания выпустит новое поколение, будет построен на другой платформе и производиться в Дингольфинге.
В дальнейшем BMW может представить и спортивные версии универсала. Среди возможных вариантов упоминаются i3 M60 и полностью электрический M3 Touring с четырьмя электродвигателями. Однако эти варианты пока официально не подтверждены.
