تم توقيع عقد شراء لغرض الحصول على خدمات استشارية تتعلق بالنقل والتنقل بالمدينة الأكاديمية بقيمة 296 ألف يورو (125,3 مليون درام).
وكانت الحكومة وافقت في جلسة 17 أكتوبر على قرار يسمح للمدينة الأكاديمية بالحصول على خدمات النقل والتنقل من شخص واحد في إطار تنفيذ مشروع "المدينة الأكاديمية" إلى اللجنة للحصول على الخدمات الاستشارية فيما يتعلق بالنقل وتنقل المدينة الأكاديمية على شكل عملية شراء من شخص واحد: "Sistematica" من الشركة.
وزيرة KGSMS زانا أندرياسيان تقدم المشروع
قال، أنهم يتوقعون الحصول على المخطط الرئيسي للنقل والتنقل في إطار هذا المشروع.
"من المهم جدًا أن يكون لدينا مخططات واضحة لوسائل النقل، والطرق التي يجب أن يصل بها الأشخاص إلى المدينة الأكاديمية. الفكرة المفاهيمية هي أنه بالنسبة لأولئك الذين يريدون القدوم إلى المدينة الأكاديمية بالسيارة، يجب أن يكون لدينا دوار حول المدينة الأكاديمية، والذي يجب أن يكون خط النقل الأخير، أي أنه يجب أن تتاح للناس فرصة الوصول إلى هناك بالسيارة، وداخل المدينة الأكاديمية سيرًا على الأقدام أو فالتنقل بالدراجة، وفقًا لمشروعنا، لن يكون معقدًا".
وأضافرئيس الوزراء نيكول باشينيان.
وبعد إقرار المشروع في اجتماع الحكومة، قامت "منصة التحقق من الحقائق" بدراسة المبررات والورقة الموجزة لقرار الحكومة، وجميع المصادر المفتوحة المحتملة المتعلقة بالوثيقة، لكن لم يتسن معرفة حجم الأموال التي خصصتها الحكومة شراء خدمة من شركة إيطالية من خلال إجراء الشراء لشخص واحد.
ولم يتحدث المسؤولون عن ذلك خلال الجلسة أيضًا.
وبعد 17 أكتوبر/تشرين الأول، أرسلت "منصة التحقق من الحقائق" طلبين كتابيين إلى وزارة التعليم والعلوم والثقافة والرياضة في جمهورية أرمينيا من أجل التحقق من قيمة العقد. لأول مرة أبلغت KGMS أن العقد لم يتم توقيعه بعد، وبعد الطلب الثاني أعلنت ما يلي:
"2024 لحكومة جمهورية أرمينيا في إطار القرار رقم 1645-А المؤرخ في 17 أكتوبر المبرم مع شركة "Sistematika" الإيطالية بتاريخ 29.11.2024 بغرض الحصول على خدمات استشارية فيما يتعلق بالنقل والتنقل بالمدينة الأكاديمية. وبلغت قيمة العقد الموقع 296 ألف يورو شاملة الضرائب.
تفاصيل العقد غير معروفة، ولم يتم نشرها، ولكن في 17 أكتوبر، في جلسة الحكومة، قدمت الوزيرة زانا أندرياسيان ما يتوقعونه نتيجة للعقد.
احصل على خطة رئيسية للنقل والتنقل تغطي جميع الأنشطة التي ستتضمن تحليلاً لجميع وسائط وأشكال النقل الممكنة، وبهذا المعنى، أيضًا استراتيجية المشروع.
تلقي دراسة التدفق حيث سيتم جمع كافة البيانات، كما سيتم إنشاء قواعد البيانات اللازمة.
نتيجة لدراسة التدفقات، ولتحليلها ومحاكاةها، على وجه الخصوص، تم التخطيط لتطوير 4 نماذج مختلفة، وستوفر أيضًا فرصة للتخطيط بشكل صحيح لمزيد من العمل.
الحصول على تصميم أو مخطط للطرق المخططة.
إجراء تحليل فني واقتصادي أولي للسكك الحديدية، والذي سيسمح أيضًا باستخلاص الاستنتاجات اللازمة لغرض تنفيذ مشروع "المدينة الأكاديمية".
مدة تنفيذ هذا المشروع 8 أشهر.
ومن المقرر الانتهاء من مرحلة تصميم المدينة الأكاديمية في عام 2025، وسيتم الانتهاء من البناء بحلول عام 2030. علماً أنه من المخطط بناء 700 هكتار لبناء المدينة في المنطقة المجاورة للمنطقة السابعة عشرة في يريفان.
من المخطط إنشاء 8 جامعات حكومية موسعة و8 جامعات خاصة في المدينة الأكاديمية، وسيعيش حوالي 44000 شخص في المدينة الأكاديمية، ومن المخطط أيضًا بناء ملعب وطني يتسع لـ 35000 متفرج السكك الحديدية.
كما حاولت "منصة تقصي الحقائق" معرفة حجم الأموال التي تم إنفاقها حتى الآن من ميزانية الدولة لتنفيذ مشروع "المدينة الأكاديمية".
أبلغت KGSMN أنه من أجل الحصول على خدمات التصميم المعماري، وقعت لجنة التعليم العالي والعلوم في RA KGSMN اتفاقية بشأن "خدمات التصميم المعماري" مع الشركة الألمانية "GMP International GmbH Architects and Engineers" (GMP) والجامعة الوطنية للهندسة المعمارية. وبناء أرمينيا، والتي بموجبها، للحصول على الخدمات، 2023 وتم تخصيص 87 مليوناً و696 ألف درام في عام 2024، وفي عام 2024 - 396 مليوناً و202.4 ألف درام.
وفي الوقت نفسه، أفيد أنه وفقًا لقرار حكومة جمهورية أرمينيا رقم 585-أ بتاريخ 21 أبريل 2023 "بشأن إنشاء صندوق "المدينة الأكاديمية" والموافقة على ميثاق الصندوق"، تم تخصيص 30 مليون درام لتكاليف الصيانة من صندوق "المدينة الأكاديمية" عام 2023، وفي عام 2024: 117 مليوناً و320 ألف درام.
هاشميك هامباردزوميان