كتبت صحيفة "Zhoghovurd" اليومية:
"لا يوجد غاز سائل، والغاز المتوفر أغلى بمرتين تقريبًا. منذ فترة طويلة، يرفع السائقون أصواتهم احتجاجًا على نقص الغاز السائل، لكن لا يوجد من يستمع أو يحل المشكلة. يؤكد السائقون في مجموعات مغلقة على الفيسبوك أن أزمة الغاز السائل مصطنعة. على الرغم من أن لجنة حماية المنافسة ومصالح المستهلك، على سبيل المثال، تؤكد أن الأزمة بسبب مشاكل الاستيراد. وقبل ساعات، كتب أحد السائقين: "غدًا سيأتي الغاز البولندي، لارس مر للتو 100 سيارة غاز."
ردًا على ذلك، كتب الكثير من الناس بيأس: "مهما جاء، فسوف يملأون زجاجة واحدة بسعر مرتفع لفترة طويلة: 250-320 درامًا. طالما أنها متاحة، فسوف يبيعونها بسعر رخيص"، "ربما يريدون تمزيق تيكا جيدة مرة أخرى، حتى لا يتمكن أولئك الذين يحضرونها بالقطار من التعامل مع حقيقة أن لارس مغلق."
اتضح أن هذا هو عدم الثقة في هياكل الدولة في جمهورية أرمينيا. ومن المثير للاهتمام أنه بالإضافة إلى العجز، الذي لا يحاول أي هيكل تقريبًا تحمل مسؤوليته، فإن سعر الغاز المسال في السوق يمثل أيضًا مشكلة. على سبيل المثال، هناك تقلبات حادة في الأسعار في محطات الوقود المختلفة في يريفان والمرزيس. يكلف 250-270 درامًا في يريفان، و290-320 درامًا في المارز. وأكد جيغام جيفورجيان، رئيس لجنة حماية المنافسة ومصالح المستهلكين، للصحفيين أمس بعد جلسة الحكومة أن الزيادة في أسعار الغاز المسال ليست فظيعة. هناك أشهر باهظة الثمن بالنسبة للغاز المسال، أحدها يناير والآخر يونيو. "في جمهورية أرمينيا، يستورد 187 كيانًا تجاريًا الغاز المسال، ولا يمكن أن يكون هناك أي اتفاق مخالف للمنافسة أو إساءة استخدام المركز المهيمن هناك.
كانت الزيادة في السعر نتيجة لنسبة العرض والطلب التي تم إنشاؤها، وعدد الحشو مرتفع، والعرض منخفض. هيسا سيأتي بعد فترة، سينخفض السعر، لا يوجد شيء فظيع. وكما أعلن رئيس وزراء أرمينيا في جلسة الحكومة السابقة، فإننا لن نعتمد بعد الآن على النقل البري وحده لحل مشاكل مراكز النقل"، أكد رئيس اللجنة. نفهم من كلام رئيس اللجنة الفعلية أنه لا يوجد استعداد للقيام بالإشراف.
ووفقا للخبراء الاقتصاديين، فإن الحاشية الوحيدة في إلقاء اللوم على مشاكل النقل هي أن الحكومة تحاول الإشادة بالسكك الحديدية الأذربيجانية. وأزمة الغاز المسال خلقت من أجل بيع البنزين الذي يتم جلبه من أذربيجان. يقدم السائقون ادعاءات أكثر صرامة حول هذا الأمر، لأن سعر الغاز السائل ارتفع كثيرًا لدرجة أن قيادة السيارة بالبنزين أصبحت ميسورة التكلفة.
التفاصيل في عدد اليوم من صحيفة "جوجوفورد" اليومية.
