Самолеты британских ВВС испытали более 140 помех GPS в Восточной Европе

Россия отключила GPS-сигналы десятков полетов ВВС Великобритании в Восточной Европе в 2024 году. За первые четыре месяца, пишет The Telegraph, согласно анализу журнала, каждый четвертый рейс британских ВВС столкнулся с проблемой сбоев. За первые четыре месяца британские самолеты совершили 504 полета в Восточной Европе, за это время у 142 самолетов возникли сбои в системе GPS, а в 60 случаях были случаи глушения сигнала вторично - один в Сирии, другой в Калининграде. . Том Уиттингтон, исследователь Королевского института объединенных служб, считает, что глушение может быть преднамеренным, но сама технология вызывает опасения. Но, с другой стороны, замалчивать само по себе очень безответственно. Будут моменты, когда странам действительно придется использовать его по благородным причинам, например, для самообороны", - отметил Уиттингтон. В конце апреля газета The Sun на основе данных GPSJAM.org с помощью экспертов, подсчитали, что с августа прошлого года по 2024 г. В конце марта количество случаев глушения или подмены GPS-сигнала увеличилось на 50 в неделю и достигло более 350 в неделю. В частности, экипажи, летевшие в Великобританию и обратно, 2309 раз сообщили, экипажи Wizz Air - 1368, British Airways - 82 раза и т.д., что это преднамеренные действия, сообщает GPSJAM. «Регионы, в которых значительная часть самолетов сообщает о низкой точности навигационных систем, обычно совпадают с регионами, где известно или предполагается наличие помех». Ухудшение точности навигации можно объяснить потерей сигнала в американской глобальной системе GPS или в европейской «Галилео», использующей ложный сигнал, чтобы показать самолету, что он находится не там, где находится на самом деле. Об этом The Sun сообщил источник в авиационной отрасли. «Русские распространяют ложную информацию. Это очень опасно». По словам Джека Уотлинга, военного эксперта Королевского объединенного института оборонных исследований, российские военные «давно использовали глушение GPS как враждебный акт за пределами границ НАТО». Март, когда возвращаюсь из Польши и летаю недалеко от Калининграда. Связь со спутниками была потеряна примерно на полчаса, и пилотам пришлось использовать альтернативные навигационные системы. Хотя в правительстве Великобритании заявили, что эта история не угрожает безопасности самолета, источник The Guardian в Минобороны заподозрил российских военных. глушения сигнала, назвал это «ужасно безответственным».