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"Fait". "La douleur du vélo" - un programme stratégique ?

Le quotidien "Fact" écrit :

"Il y a quelque temps, "Fact" a publié des informations selon lesquelles la "douleur du vélo" avait atteint l'école, c'est-à-dire que des vélos avaient été attribués à un certain nombre d'écoles publiques de la région et que les directeurs avaient été chargés de faire de la publicité pour le vélo, le cas échéant.

Outre le fait que l'information mentionnée a été confirmée hier, on a également appris qu'elle avait une suite, c'est-à-dire une deuxième étape.

Selon le bilan officiel, 6 500 vélos ont été achetés par l'État. Bref, un plan stratégique « vélo-friendly » se met en place aux frais des contribuables.

Pashinyan pense que c'est ainsi que l'on pourra développer le cyclisme dans le pays. C'est la même chose si vous distribuez des ballons dans les écoles et pensez développer le football. Ils ont également fait et font la "Coupe du Premier Ministre".

Encore une fois, bien entendu, aux dépens des contribuables. Quelques questions se posent à propos de tout cela. Tout d'abord, il semble que quelqu'un comme "Fire Extinguisher Story" doive "faire un travail de vélo" à la hâte.

Deuxièmement, d'énormes fonds publics sont dépensés pour tout cela (y compris la « Coupe du Premier ministre »).

Notre pays n’a-t-il pas de problème à dépenser de l’argent pour autre chose ? Troisièmement, que feront-ils de ces vélos sur les routes de campagne, combien de jours dureront-ils ? Bref, beaucoup de questions sans réponse.

L'important c'est qu'ils ont amené le pays au « vélo ». Mais pourquoi seulement les cyclistes ? Ce que ce gouvernement a apporté, c'est une « douleur » profonde.

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