"يتعقب"وبحسب المصدر، ففي 27 أبريل 2023، قام الرئيس التنفيذي لشركة العربية للطيران عادل علي بتسليم وثيقة لنيكول باشينيان خلال لقاء معه.
إنه يلخص اتفاقيات حكومة جمهورية أرمينيا والعربية للطيران أثناء إنشاء "الخطوط الجوية الوطنية الأرمنية" CJSC (المعروفة أكثر بالعلامة التجارية "Fly Arna") وعملية تنفيذها بدون ملاحظة.
وبدلاً من ذلك، يقال إن علي، معرباً عن رضاه عن التعاون مع أرمينيا، أشار إلى أن لديها إمكانات كبيرة للتطور. وأعرب عن استعداد العربية للطيران لمواصلة وتوسيع البرامج المشتركة.
وناقش الطرفان آفاق تطوير شركة طيران فلاي أرنا، وهي مشروع مشترك بين صندوق مصالح الدولة الأرميني (ANIF) ومجموعة العربية للطيران." ومع ذلك، فإن النقاط المذكورة في هذه الوثيقة التي وقعت بين أيدينا تسمح لنا بالقول إن الاجتماع لم يكن الأمر يتعلق بالتعبير عن الارتياح لبعضنا البعض، بل على العكس من ذلك، إذا وصفناها بإيجاز، فإن الوثيقة هي بمثابة تذكير فريد للحكومة فيما يتعلق بالخطوات التي وعد بها الجانب الأرمني، ولكن لم يتم اتخاذها.
دعونا نذكر أن التناقضات القائمة والمتعمقة بين حكومة جمهورية أرمينيا / ANIF والعربية للطيران أصبحت في النهاية الأساس لفشل المشروع المشترك.
وأوقفت "فلاي آرنا" عمليات الطيران في يناير/كانون الثاني 2024، وتم إنهاء العقود الموقعة مع الموظفين في مايو/أيار، بالإضافة إلى ذلك، تحتوي هذه الوثيقة أيضًا على معلومات حول شركات النقل الجوي الأرمنية الأخرى، ولا يُستبعد أن الأخيرة لم تكن على علم بذلك من الخطوات المخطط لها بشأنهم، والتي، وفقا للاتفاقيات الأرمينية العربية، كان ينبغي على حكومة جمهورية أرمينيا القيام بها. تم إعداد الوثيقة في أبريل 2023، أي أنها تصف الوضع في تلك اللحظة.
وبحسب معلوماتنا، فقد تم صنعها بواسطة العربية للطيران، والتي، دعونا نذكر، كانت المنظمة الإدارية لشركة "فلاي أرنا"، وتمتلك أيضًا حصة 49٪ في "فلاي أرنا" من خلال شركة الأعمال الدولية التابعة لها (FZE).
و49% أخرى مملوكة لشركة ANIF الأرمينية، وهي شركة حكومية، ومالك الـ 2% المتبقية هو فاروزهان نيرغيزيان، وهو رجل أعمال أرمني معروف في العالم العربي: "فلاي أرنا". "رؤية استراتيجية لإنشاء مشروع مشترك - مقارنة الوضع الحالي". وهذا هو اسم الوثيقة التي قدمها عادل علي لباشينيان".
المقال كاملا:على موقع المصدر.
