Газета «Факт» пишет:
Армения может стать частью мегапрограмм «Север-Юг», «Индия-Европа», «Один пояс, один путь». Для этого, по мнению члена исполнительного органа РПА Гагика Минасяна, в первую очередь необходимо выгодное географическое положение, отвечающее потребностям в инфраструктуре, а также дружеские и надежные отношения с основными бенефициарами программ.
Участие в этих программах может предоставить стране экономические, политические возможности и возможности в области безопасности.
И что нужно сделать, чтобы увеличить наши шансы на участие в этих мегапрограммах? По словам Гагика Минасяна, необходимо как минимум несколько пунктов, например, построить в безоползневой зоне автомобильный тоннель Меградзор и тоннель Ванадзор-Меградзор-Раздан, железную дорогу Ванадзор-Фиолетово, участок села Агартин железной дороги Раздан-Каян, железную дорогу Гагарин-Агарак. По расчетам, денежная стоимость реализации этих четырех проектов составляет около 3,852 миллиарда долларов.
По словам Гагика Минасяна, Армения может предложить несколько маршрутов к указанным мегапрограммам. В частности, Север-Юг, вплоть до запуска абхазской железной дороги из России через Черное море или автодороги в Грузию, а затем в Армению.
Через Армению по шоссе или железной дороге, или по железной дороге, затем по шоссе в Иран, затем в Индию. Далее: Индия (также страны Персидского залива) – Европа: Индия (страны Персидского залива) – Иран – Армения.
Через Армению по автостраде или железной дороге, или по автостраде и потом по железной дороге в Грузию и далее к Черному морю и Европе. Наконец: Один пояс – Одна дорога (средний коридор): Китай-Страны Центральной Азии-Каспийское море-Азербайджан, затем через Армению или Грузию в Турцию и Европу. Более того, из Грузии также можно попасть в Европу через Черное море.
В то же время Гагик Минасян подчеркивает, что задачей будущих национальных властей должно стать включение Армении в мегапроекты Север-Юг, Индия-Европа, «Один пояс, один путь».
Подробности в сегодняшнем номере газеты «Прошлое».
