Le journal "Hraparak" écrit :
"Selon les informations reçues de nos sources du gouvernement de la RA, le représentant de la Turquie, Serdar Kilic, sous la pression des États-Unis, a transmis ses nouvelles propositions à Nikol Pashinyan. C'est-à-dire qu'à partir du 1er janvier 2026, la frontière entre l'Arménie et la Turquie sera ouverte aux titulaires de passeports diplomatiques ainsi qu'aux citoyens de pays tiers, mais la Turquie n'est pas prête à ouvrir les frontières au fret. Ils ont décidé de franchir une étape intermédiaire : désormais, la destination finale des marchandises venant de Turquie vers l'Arménie via le territoire de la Géorgie sera désormais indiquée comme étant l'Arménie et non la Géorgie, comme c'était le cas auparavant.
Il a également été rapporté que la Turquie avait élaboré un protocole sur l'établissement de relations diplomatiques bilatérales, mais Ankara exige que Pashinyan se rende lui-même en Turquie pour signer ce document.
Bien que, en règle générale, ces documents soient signés au niveau des ministres des Affaires étrangères et non des chefs d'État, les Turcs ont décidé d'humilier une fois de plus les autorités de la RA en abaissant le statut du Premier ministre de la RA. Kilic a présenté une autre revendication liée au chemin de fer.
Ils ont exigé que l'Arménie commence d'urgence la construction du chemin de fer sur les tronçons allant d'Eraskh à la frontière azerbaïdjanaise et d'Akhurik à la frontière turque.
Mais comme le budget arménien ne dispose pas de telles ressources financières, il a été suggéré à Pashinyan de confier l'affaire du côté russe, en profitant du contrat de concession du chemin de fer du Caucase du Sud, valable jusqu'en 2038.
Selon notre source, la principale raison pour laquelle Pashinyan s'est rendu en Russie il y a quelques jours était la possibilité que la Russie prenne en charge la construction du chemin de fer, ce dont il a également parlé lors du dernier briefing gouvernemental.
Notre source affirme que Pashinyan a réussi à convaincre Poutine que ces tronçons seraient construits aux dépens de la Russie. Naturellement, la Russie a également présenté ses demandes reconventionnelles et a peut-être obtenu l'accord de Pashinyan.
