تخطط لجنة القوات المسلحة بمجلس النواب لتوجيه القوات الجوية والبنتاغون لإنشاء فريق عمل لدراسة طرق تطبيق مفهوم السيارة الطائرة الكهربائية، والذي يعد جزءًا من برنامج Agility Prime، على الجيش الأمريكي. ويرد الشرط المقابل في قانون تفويض الدفاع الوطني للسنة المالية 2025. أخبار الدفاع يكتب عن هذا.
Agility Prime هو برنامج تابع لوحدة الابتكار AFWERX التابعة للقوات الجوية الأمريكية، والذي يهدف إلى التعاون مع الصناعة لتطوير وعرض طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (VTOL)، حسبما كتب Focus. ستمنح القوات الجوية الأمريكية ستة أشهر لإنشاء فريق عمل للانتقال إلى Agility Prime، والذي سيكون قائمًا حتى نهاية سبتمبر 2027.
وسيبحث فريق العمل عن برامج أو أنشطة أخرى داخل الجيش الأمريكي يمكنها استخدام تقنيات Agility Prime، وخاصة المركبات الطائرة الكهربائية. كما سيقوم أيضًا بتطوير وتنفيذ إستراتيجية لنقل خبرات Agility Prime إلى المكاتب التنفيذية الأخرى للبرامج العسكرية.
وسيترأس مجموعة العمل قائد القوات الجوية الأمريكية. بحلول نهاية سبتمبر 2025، سيكون مطلوبًا تقديم تقارير إلى لجنتي الدفاع بمجلسي النواب والشيوخ تصف التقدم المحرز في تطوير أو شراء طائرات VTOL هجينة أو كهربائية، بالإضافة إلى خطط لنقل هذه التقنيات إلى الاستحواذ أو البحث الدفاعي. وسيتم تقديم التقارير اللاحقة سنويًا على مدار العامين المقبلين.
كما هو مذكور في المنشور، اعتبارًا من عام 2020، وقعت القوات الجوية الأمريكية بالفعل عقودًا مع أكثر من اثنتي عشرة شركة لإنشاء "المركبات الطائرة" المذكورة. وطرحت الوكالة بالفعل فكرة استخدام تقنية أجيليتي برايم في عمليات الإنقاذ القتالية لأن الطائرات الكهربائية يمكنها العمل بهدوء أكبر بكثير من المروحيات التقليدية التي تعمل بالوقود.
قامت القوات الجوية سابقًا باختبار الطائرات الكهربائية التي صنعتها شركتا Joby Aviation وBeta Technologies لنقل قطع الغيار أو البضائع إلى القواعد، وأجرت في وقت سابق من هذا العام تمارين إجلاء المصابين في طائرات الإقلاع والهبوط التقليدية Alia التابعة لشركة Beta Technologies.
