每日“事实”写道：
如今，非常讨论了通往Syunik的道路的主题。之所以重要，是因为阿塞拜疆能够通过国际社会的默默表情和亚美尼亚人的流逝来“解决” Artsakh问题。
当亚美尼亚的建国在Artsakh运作时，这是实施所谓的“ Zagzur走廊”计划的障碍。在“结束”尼古尔·帕什尼安（Nikol Pashinyan）的《 Artsakh》之后，土耳其和阿塞拜疆要求亚美尼亚所谓的“ Zangezur走廊”。
尽管11月9日的三边形声明说，Syunik的道路应在俄罗斯控制下经过，但走廊文件中没有任何消息。但是，自从11月9日的文件失去现实以来，穿过Syunik的道路问题及其地位已经成为亚美尼亚 - 艾希比贾尼（Azerbaijani）的问题。首先，Pashinyan离开了伊斯坦布尔，与土耳其总统会面，在他之前，阿里访问了土耳其以澄清职位。然后，Pashinyan-Aliyev会议在阿布扎比举行。在这种背景下，美国国务卿马可·卢比奥（Marco Rubio）表示希望在阿塞拜疆和亚美尼亚之间签署和平协议，这并非偶然。显然，此类陈述并非完全发生，他有具体的理由。但最令人惊讶的是，美国驻土耳其托马斯·巴拉克（Thomas Barack）大使宣布亚美尼亚和阿塞拜疆正在32公里的路周围争论。据他说，美国提供了100年来租用亚美尼亚的部分，即它将阿塞拜疆的领土连接到纳基切凡。首先，关于为什么美国驻土耳其大使在亚美尼亚和阿塞拜疆发表声明的问题，美国可以通过其驻埃里温或巴库大使提出提议。实际上，通过美国驻土耳其大使在道路上提出的提案促使土耳其在亚美尼亚 - 艾希比贾尼（Amenian-Azerbaijani）的正常化以及安卡拉的受益人中发挥了越来越多的作用。
同时，是一条过往的道路的托马斯·巴拉克（Thomas Barack）提出了两侧之间的争议。有一种印象是我们正在处理有争议的领土。实际上，没有争议，Syunik是亚美尼亚主权领土的一部分，而Nakhichevan是与阿塞拜疆相连的道路的结果，仅是土耳其和阿塞拜疆非法和积极要求的结果。毕竟，亚美尼亚一再表示，它已经准备好提供一种方法，尤其是仅就其控制而言。但是土耳其和阿塞拜疆希望亚美尼亚一方不要脱颖而出。为什么这样如此重要？阿塞拜疆可以与佐治亚州和伊朗联系中北凡范和土耳其，尤其是因为在佐治亚州和伊朗下有特定的道路和铁路，以及与Syunik的道路。这个问题并不是道路或基础设施，只要亚美尼亚薄弱即可实施土耳其 - azerbaijani的整合和泛 - 托尔基克计划，道路将允许土耳其 - azerbaijani串联统治者能够获得或占领Syunik。
这是另一回事是，美国方面并没有加深该主题的历史，法律和地缘政治背景和不同的细微差别。也许美国当前的政府正试图尽快在亚美尼亚 - 艾艾比亚尼（Armenian-Azerbaijani）的会谈中取得进展，以使他们建立和平的努力导致政府承诺在世界上建立和平。这就是为什么特朗普急于立即宣布亚美尼亚和阿塞拜疆之间的冲突成功解决。问题在于，在这种次要的背景下，当事方之一可以迫使其中一个当事方使其非常痛苦和某种不可逆转的让步。在这种情况下，那一边是亚美尼亚。这也正在处理亚美尼亚外交努力的明显失败。我们的外交无法使美国一方成为冲突和深层层次的整个本质。主权国家通过租金和控制意味着什么？
亚美尼亚领域的这一提议被认为是亚美尼亚主权和领土完整的一部分，这并非偶然。而且有这样的意见的理由，因为与该主题有关的两艾米尼亚当局显而易见。一方面，他们宣称亚美尼亚尚未讨论，也没有讨论任何第三方的行使，也没有在Syunik Road的另一端讨论。机场，水系统，铁路，移动运营商。
“走廊”没有隐藏的事实，而是租赁问题（租金）在州的尽头，但该练习存储在国家手中，但实施过程被委托给私人或陌生人。当然，当然，当然，当然，当然，最重要的内容是最重要的内容时，特许管理不仅通过该职能，而且经常没有控制杠杆，通常是长期的，通常是长期的。如果边境控制不是国家，而是主权职能成为贸易协定的一部分，那么无论当局是鼓手多少。
Arsen Sahakyan
