马尔斯克说，由于新的习俗，中国和美国之间的集装箱运输下降了30-40％。该公司警告说，如果贸易战继续进行，2025年，世界海洋货物的数量可以减少。
尽管马斯克保持了整个一年的利润预测（6-9美元）指出，在下半年，如果不允许海关税，则可能会下降。
马士克执行董事指出，谈论当地生产是不现实的。 “如果我们必须在美国付款，一件T恤将不会低于150美元。”
红海的持续破坏继续保持货运价格高昂，帮助马士克维持利润。据路透社报道，在第一季度，该公司的EBITDA增长了70％，达到27.1亿美元。
马尔斯克警告世界货物运输的下降
08.05.2025 16:44 |
类别
经济学
