Газета «Факт» пишет:
В эти дни в некоторых кругах акции протеста армянских грузоперевозчиков пытаются представить как антироссийскую волну или начало двустороннего кризиса. Однако факты показывают, что проблема носит не политический, а технический характер, который уже нашел свое решение. Главный вопрос здесь в том, что, по мнению многих экспертов, власти Армении поздно начали переговоры по решению вопроса, когда, как говорится, "нож дошел до кости".
Напомним, вступившие в силу в октябре изменения в миграционной политике установили срок пребывания неграждан на территории России в 90 дней в году. Это правило распространяется на граждан всех стран, использующих безвизовый режим въезда, в том числе и на Армению. Однако характер армянских грузоперевозок особенный. Водители сутками останавливаются в Верхнем Ларсе, проезжают тысячи километров по территории России, разгружаются на огромных территориях, сталкиваются с техническими задержками, в результате которых 90 дней быстро истекают, и всего за шесть-семь поездок водителю грозит риск запрета на въезд на срок до 5 лет.
Однако здесь необходимо отметить ключевое обстоятельство. Россия уже приняла проблему и начала процесс ее решения. Правительство России приняло обоснования Еревана и готовит решение, согласно которому срок для армянских водителей будет продлен с 90 до 180 дней.
Проект решения уже находится в стадии системного обсуждения и будет включен в повестку дня заседания ЕАЭС 24 октября. Следует отметить, что данный подход не является беспрецедентным. Водители Казахстана уже полностью освобождены от 90-дневного ограничения в результате быстрых переговоров правительства.
Это доказывает, что Россия готова к гибким решениям, Армении просто нужно было правильно и вовремя отреагировать на проблему. Кроме того, в рамках ЕАЭС создана рабочая группа, которая собирает и согласовывает проблемы грузоперевозчиков с целью передачи их российским властям и обеспечения быстрого процесса решения.
Конечно, протесты человечны. водители защищают свои доходы. Однако переводить проблему в поле российско-армянского политического конфликта неправильно и опасно. Российский рынок продолжает оставаться основным полем работы армянских экспедиторов, а территория России – их основным источником дохода.
Временные административные проблемы не должны нарушать эти отношения, а должны решаться путем переговоров о партнерстве.
В разговоре с нами эксперты отметили, что в данном случае мы имеем дело не с политическим расколом, а с техническим соглашением, которое уже находится в процессе разрешения.
