Фонд «ЛУЙС» проанализировал видение города Еревана до 2025 года. бюджет. 2025 год В бюджетных доходах городские власти во многом сделали ставку на нового «фискального помощника» — повышение платы за проезд в общественном транспорте.
2024 год Новая методика расчета налога на имущество и план на 2024 год. резкое повышение ставок платы за парковку с 1 января. В 2025 году к ним добавится резкое повышение стоимости проезда в общественном транспорте, за счет которого ожидается обеспечить 21,3 млрд драмов дополнительных доходов, или почти четверть собственных доходов Еревана.
Кстати, собственные доходы бюджета в абсолютном выражении вырастут меньше, чем только два вида доходов, включенных в них: размер платы за проезд в общественном транспорте из-за их резкого увеличения и налога на имущество, взимаемого с недвижимости из-за применения налога на имущество. новая методика расчета налога на имущество.
А сумма остальных видов доходов, то есть собственных доходов, уменьшится. То есть доходы бюджета увеличатся, но это увеличение будет происходить не в основном за счет повышения эффективности работы городских властей.
Капитальные затраты уменьшатся. Процесс планирования ряда программ вызывает серьезные опасения. что на 41,9% меньше показателя. Капитальные затраты, составляющие основную часть этого показателя, также снизятся на 24,4%.
Не исключено, что снижение планового объема капитальных затрат обусловлено также их низкой результативностью в предыдущие несколько лет и 9 месяцев текущего года. По сути, сложившаяся за годы работы «печальная традиция» неэффективных капитальных вложений продолжается.
Вместо этого в 2025 году фонд вознаграждений будет иметь «впечатляющий» рост, как и в предыдущие 2 года. Средства, выделяемые в бюджете 2025 года на премии, денежное стимулирование и специальные выплаты, увеличены на 46,1% по сравнению с 2024 годом. Кстати, не менее «впечатляющий» рост этого показателя зафиксирован и в бюджетах на 2023 и 2024 годы.
За последние 3 года фонд вознаграждения вырастет более чем в 4,1 раза. Финансирование ряда проектов, имеющих важное значение с точки зрения городского развития, сократится. В частности, например, запланированная сумма по программе «Ремонт и содержание асфальтобетонных покрытий» на 28,2% меньше показателя годового скорректированного плана на 2024 год.
Также стоит упомянуть программу «Реабилитация и обслуживание мостовых конструкций», реализация которой запланирована на 2024 год. На 24,4% меньше показателя бюджета - 295,0 млн драмов, а за 9 месяцев из указанного годового плана было потрачено лишь 12,7%.
Между тем, реализация цели по разгрузке транспорта, несомненно, обусловлена и эффективной реализацией этой программы. Правда, средства, выделяемые на некоторые первичные программы, будут увеличиваться, но в предыдущие годы по ним фиксировались очень низкие показатели, и. трудно поверить, что в 2025 году удастся обеспечить реализацию упомянутых повышенных затрат.
Среди таких программ можно выделить программу «Строительство инфраструктуры ереванского метрополитена (делегированные полномочия)», согласно которой (для осуществления строительных работ станции метро «Ачапняк») в 2025 году. В бюджете заложено 2024 год. сумма в 2,4 раза превышает утвержденный бюджетный показатель, несмотря на то, что расходы по указанной программе за 9 месяцев текущего года не осуществлялись.
Вместо этого есть некоторые программы, по которым прогнозируемое увеличение расходов вызывает, по меньшей мере, недоумение. При этом в случае многих из них рост носит непрерывный характер.
Удивительным примером является увеличение ассигнований по проекту «Празднично-наружное оформление». На этот раз они существенно превысили даже прошлогодний «рекорд» и в 2025 году по сравнению с 2024 годом увеличатся примерно в 6 раз.
Если учесть, что в бюджете 2024 года они также были резко увеличены в 3,1 раза, то за 2 года они увеличатся в 18,6 раза. Полный анализ здесь.