Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինը ստորագրել է Հարկային օրենսգրքում փոփոխություններ կատարելու մասին օրենք, որոնք ուղղված են վառելիքի ներքին շուկայի խթանմանը, հայտնել է ՏԱՍՍ-ը։
Հիմնական դրույթներից մեկն ակցիզային կարգավորման ներդրումն է ավտոմոբիլային բենզինի համար, որն արտադրվում է ուղիղ թորման բենզինն այլ բաղադրիչների հետ խառնելու միջոցով։ Բարձրօկտանային վառելիքի արտադրության նման եղանակն այժմ հավասարեցվում է բենզինի լիարժեք արտադրությանը։
Նավթահումքի վերամշակման վկայագիր ունեցող հարկատուների համար նախատեսվում է ակցիզային նվազեցում, ներառյալ խառնման մեթոդով բենզինի արտադրության դեպքերը։
Օրենքը նաև ընդլայնում է արդիականացման հզորությունների վերաբերյալ համաձայնագրերին մասնակցող նավթավերամշակող ձեռնարկությունների հնարավորությունները։ Ավելի վաղ պարտադիր պայման էր համարվում առնվազն 60 միլիարդ ռուբլի արժեքով սարքավորումների գործարկումը 2014 թվականի հուլիսի 1-ից մինչև 2026 թվականի հունվարի 1-ն ընկած ժամանակահատվածում։ Այժմ ժամկետը երկարաձգվել է մինչև 2026 թվականի դեկտեմբերի 31-ը, ընդ որում՝ ներդրումների նվազագույն ծավալը բարձրացվել է մինչև 100 միլիարդ ռուբլի։
Փոփոխությունների առանձին բաժինը վերաբերում է ներքին շուկա արտասահմանյան արտադրության բենզին մատակարարող կազմակերպությունների համար դեմպֆերային մեխանիզմի ճշգրտմանը։
Եվրասիական տնտեսական միության (ԵԱՏՄ) երկրներում արտադրված և լիազորված ընկերությունների կողմից ներմուծված վառելիքի համար փոխհատուցման գործակիցը 2026 թվականի հունիսի 1-ից սահմանվել է 0,9 մակարդակում։
ԵԱՏՄ-ից դուրս գտնվող երկրներից բենզինի համար ներդրվում է դեմպֆերի հաշվարկման առանձին կարգ։ Հաստատվելու դեպքում այն կսահմանվի ներմուծման պարիտետի հիման վրա, որը կհաշվարկվի՝ ելնելով հնդկական շուկայում բենզինի ինդիկատիվ գնից և Հնդկաստանի ծովային նավահանգիստներից դրա առաքման արժեքից։ Ցուցանիշի որոշումը վերապահվել է Դաշնային հակամենաշնորհային ծառայությանը։
Նոր նորմերն ուժի մեջ են մտնում այսօրվանից և տարածվում են 2026 թվականի հունիսի 1-ից ծագած իրավահարաբերությունների վրա։
