Այս մասին հայտնում է The Information-ը։
Աղբյուրների համաձայն՝ ընկերությունը վաղուց էր պլանավորում ստեղծել սեփական քարշակային մարտկոց էլեկտրական մեքենաների համար՝ արտադրությունը դիվերսիֆիկացնելու և ծախսերը նվազեցնելու նպատակով: Սակայն 4680 տեսակի մարտկոցների փորձնական նմուշները չեն գոհացնում Tesla-ի ղեկավարներին՝ ցածր որակի պատճառով։
Նյութում նշվում է, որ փորձարկման ժամանակ Tesla-ի կողմից արտադրված մարտկոցները խնդիրներ են ունեցել իրենց կաթոդների 70-80 տոկոսի հետ։ Համեմատության համար, սովորական էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների համար այս ցուցանիշը 2 տոկոսից պակաս է: 2023 թվականին կորպորացիան նույնպես պլանավորում էր մեծացնել մարտկոցների արտադրությունը, սակայն դժվարությունների հանդիպեց։
Tesla-ի ղեկավարությունը ծրագրում է սկսել սեփական մարտկոցների արտադրությունը մինչև 2025 թվականի կեսերը։ Այսպիսով, ընկերությունը պլանավորում է նոր մարտկոցների հիման վրա արտադրել 2-ից 3 հազար Cybertruck պիկապ։ Մինչև 2026 թվականը կորպորացիան մտադիր է զարգացնել և գործարկել չորս տեսակի մարտկոցների արտադրություն, որոնցից երկուսը կօգտագործվեն Cybertruck-ում և robotaxi-ում։
Tesla-ն ներկայումս գնում է իր քարշիչ մարտկոցների մեծ մասը Panasonic Energy-ից և LG Energy-ից Հոկտեմբերի սկզբին Tesla-ն վաճառքից հանեց իր ամենաէժան էլեկտրական մեքենան: Model 3 Standard Range-ի 39 հազար դոլար արժողությամբ տարբերակը անհետացել է վաճառքից, իսկ 42,5 հազար դոլար արժողությամբ մոդելը դարձել է նոր ամենամատչելի էլեկտրամեքենան։