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Un port construit grâce à des investissements chinois ouvert au Pérou

Le Président de la République populaire de Chine et le Président du Pérou ont participé à la cérémonie d'ouverture du mégaport de Chancay, situé au nord de Lima.

La cérémonie d'inauguration du nouveau port en eau profonde de Chancay, qui a attiré les investissements chinois, a eu lieu au Pérou vendredi 15 novembre. L'événement s'est déroulé par liaison vidéo entre la présidente du pays, Dina Boluarte, et le président chinois Xi Jinping. "L'ouverture du port de Chancay représente un moment historique pour le Pérou et tous les Péruviens", a déclaré Boluarte lors de la cérémonie, ajoutant que le mégaprojet marque le début d'une transformation qui transformera le Pérou en "un pays logistique, technologique et industriel de classe mondiale". centre." Xi Jinping, à son tour, a noté que l'ouverture du port est un « exemple réussi » de coopération entre la Chine et le Pérou sous les auspices du projet « One Belt, One Road ». Selon lui, il sera ainsi possible de créer un corridor maritime entre la Chine et l’Amérique latine, « reliant le grand chemin Inca et la « Route maritime de la soie du XXIe siècle » et ouvrant la voie à la prospérité du Pérou ». et d'autres pays de la région.

Premier port sous contrôle chinois en Amérique du Sud Situé sur la côte Pacifique du Pérou, à environ 80 km au nord de la capitale Lima, le mégaport de Chancay sera le premier centre logistique d'Amérique du Sud contrôlé par la Chine. La part de l'entreprise logistique chinoise COSCO Shipping dans le projet est de 60 pour cent. Investissement total – 3,4 milliards de dollars. Le port devrait desservir non seulement le Pérou, mais également le Chili, la Colombie, l'Équateur et un certain nombre d'autres pays d'Amérique du Sud, leur permettant ainsi de contourner les ports mexicains et américains pour leurs échanges commerciaux avec l'Asie. Il pourra accueillir, entre autres, les plus grands porte-conteneurs existants. Le premier navire devrait quitter le port la semaine prochaine. Publié précédemment dans le journalLe PéruvienDans l'article, le chef de la RPC a noté que le port de Chancai réduirait la route maritime du Pérou vers la Chine à 23 jours et réduirait ainsi les coûts logistiques d'au moins 20 pour cent. Le projet d'infrastructure devrait générer 4,5 milliards de dollars de revenus annuels pour le Pérou et créer plus de 8 000 emplois.

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