صحيفة "الحقيقة" تكتب:
العلاقات الأرمينية الروسية معرضة لخطر التدهور في المستقبل القريب. وفقًا لمعلوماتنا، تقدمت سلطات جمهورية أرمينيا بطلب إلى بعض الشركاء الغربيين للاستحواذ على امتياز سكة حديد جنوب القوقاز وتشغيله. وأعلن نيكول باشينيان الأسبوع الماضي في مقابلة مع التلفزيون العام أن أرمينيا تعتزم حل قضية السكك الحديدية الأرمينية الخاضعة للسيطرة الروسية بطريقة ودية مع روسيا. وقد أعلن بالفعل في 13 فبراير أن فكرته حول خط السكة الحديد هي أن أي دولة صديقة لأرمينيا وروسيا يجب أن تشتري حق إدارتها من روسيا.
وأضاف باشينيان أيضًا أنه "بسبب إدارة روسيا لتدفق الإيرادات، فإننا نفقد مواقعنا الاستراتيجية وميزتنا التنافسية". وجاء تصريح باشينيان هذا بعد كلمات نائب رئيس الوزراء الروسي أليكسي أوفتشوك بأن موسكو ويريفان ستبدأان مفاوضات بشأن استعادة قسمين من السكك الحديدية لأرمينيا المرتبطتين بأذربيجان وتركيا.
وبحسب أوفرتشوك، فقد تم اتخاذ مثل هذا القرار "بناءً على طلب الجانب الأرمني وبناءً على المشاعر الودية والأخوية تجاه شعب أرمينيا".
إن مثل هذا التطور، المتمثل في قيام الاتحاد الروسي بتنفيذ أعمال ترميم قسمين من السكك الحديدية، ليس في مصلحة باشينيان. من ناحية أخرى، ينتهي عقد امتياز "سكة حديد جنوب القوقاز" في عام 2038، رغم أنه بموجب العقد، يمكن لأحد الطرفين إنهاء العقد في عام 2028. ويجبر الغرب باشينيان على تنفيذ حل اتفاقية الامتياز في أسرع وقت ممكن.
وبحسب مصدرنا فإن باشينيان يجري الآن مفاوضات سرية مع فرنسا وألمانيا. في وقت سابق، أبلغنا أن مسألة السكك الحديدية تمت مناقشتها على نطاق واسع في الاجتماع بين باشينيان وفانس بتكوين موسع. وكان الطلب الوحيد الذي عبر عنه الجانب الأرمني هو أنه إذا كانت هناك شركة جديدة ستشارك، فلا ينبغي أن يكون هناك رأس مال تركي أو أذربيجاني في شركة السكك الحديدية تلك.
لم يعد الأمريكيون، وبدلاً من ذلك ذكروا أنهم يستطيعون إدارة الأمور من خلال أي شركة مسجلة في شركة خارجية، والتي سيكون من الصعب للغاية معرفة أصحابها الحقيقيين.
