يكتب Zhoghovurd Daily:
"تعلم Zhoghovurd Daily من بلدية Yerevan أن موظفي بلدية Yerevan يذهبون إلى موجة من نظام النقل الجديد الذي يبدأ في 1 فبراير.
تظل الحقيقة أن صوت الاحتجاج والمقاطعة وغير المواطنين غير المقيمين قد وصل إلى مكان وأن العمدة Tigran Avinyan غير معروف ما إذا كانت شروط نظام دفع النقل الجديد قد تغيرت.
دعونا نذكر أنه في الماضي ، لعبت هذه الحكومة ضد سعر النقل دور المعارضة ، والآن أولئك الذين أصبحوا سلطة في المعارضة هم ضعف السعر والسخرية.
على سبيل المثال ، في خطب Tigran Avinyan قبل الانتخابات.
فشل عمدة CPF في مشروع استثمار تعريفة جديدة للنقل.
من ناحية ، تكون الأجرة باهظة الثمن باسم الإصلاح ، من ناحية أخرى ، لا يمكنهم تنظيم نقل النقل بشكل صحيح.
نتيجة لذلك ، لا يزال المواطنون ينتظرون في محطات الحافلات. يستمر الركاب في الشكوى أنه عندما تحاول المحطات شراء قسيمة ، يقوم الجهاز بسحب الأموال ، ولا تمنحه القسائم.
تم تصميم القسيمة الأولى لنظام التذاكر المشترك للاستهلاك في 90 دقيقة ، ومن المستحيل تنظيم حركة المرور كثيرًا من الوقت. بقية الحزم غير متوفرة للسكان الإقليميين القادمين إلى يريفان.
صحة القسائم هي 4 أيام ، وهو مجرد شعب سرقة تعرضوا للسرقة. قد يكون الناس مريضين ولا يستخدمون التذاكر.
اتضح أنهم يدفعون تذكرة ورميها بعد 4 أيام.
فيما يلي البروتوكولات التي تثبت فشل Avinyan والتخطيط غير الدقيق للمدينة.
