Euromedia24 on Play Store Euromedia24 on App Sore
BNB

$664.12

BTC

$108744

ADA

$0.595399

ETH

$2626.56

SOL

$152.69

24 °

Yerevan

26 °

Moscow

36 °

Dubai

15 °

London

33 °

Beijing

14 °

Brussels

23 °

Rome

23 °

Madrid

BNB

$664.12

BTC

$108744

ADA

$0.595399

ETH

$2626.56

SOL

$152.69

24 °

Yerevan

26 °

Moscow

36 °

Dubai

15 °

London

33 °

Beijing

14 °

Brussels

23 °

Rome

23 °

Madrid

«Ուղեվարձի թանկացում`բարեփոխո՞ւմ, թե մանիպուլյացիա. իշխանության փաստարկների փլուզումը. Սոնա Աղեկյան


«Մայր Հայաստան» դաշինքի անդամ Սոնա Աղեկյանի ֆեյսբուքյան գրառումը․ «Ուղեվարձի թանկացում`բարեփոխո՞ւմ, թե մանիպուլյացիա. իշխանության փաստարկների փլուզումը։Երևանի քաղաքային 2,5 միավորանոց իշխանությունը որոշեց հանրային տրանսպորտի ուղեվարձը եռակի բարձրացնել՝ 100 դրամից հասցնելով 300-ի, և ճնշման տակ ստիպված եղան սահմանել նաև 150 դրամանոց ուղեվարձ։ Թանկացման որոշման հիմնավորման համար ներկայացվում են տարբեր փաստարկներ, որոնք, սակայն, մանրակրկիտ ուսումնասիրելուց հետո ավելի շատ հիշեցնում են մանիպուլյացիա, քան տնտեսական կամ քաղաքային զարգացման ծրագիր։ Հիմնական հարցն այն է, թե արդյո՞ք այս «բարեփոխումները» իսկապես հիմնավորում են ուղևորների վրա դրվող հավելյալ բեռը, թե՞ խոսքը պարզապես հերթական փող քերելու սխեմայի մասին է։

1. Տրանսպորտային միջոցների նորացում՝ ո՞ւմ հաշվին

Իշխանությունը պնդում է, որ հին «Գազելները», «ՌԱՖ»-երը, «Երազները» և այլ փոքր տարողունակության տրանսպորտային միջոցները փոխարինվել են նոր, ավելի հարմարավետ ավտոբուսներով։ Սակայն հարցն այն է, թե արդյո՞ք դա արդարացնում է ուղեվարձի բարձրացումը։Եթե նախկինում ձեռք բերված տրանսպորտային միջոցները վատն էին կամ ժամկետից շուտ շարքից դուրս եկան, ապա դրա համար պետք է պատասխան տան այդ գնումները կատարած անձինք, ոչ թե քաղաքացիները։ Հանրային տրանսպորտի արդիականացումը պետք է լինի քաղաքի զարգացման բնական գործընթաց, ոչ թե ուղևորներին «պատժելու» պատճառ։Նոր ավտոբուսներ ունենալու համար ուղեվարձի թանկացումը նույնքան աբսուրդ է, որքան օրինակ՝ հյուրանոցը ծառայությունների գները բարձրացնի՝ նոր կահույք գնելու դեպքում։ Հանրային տրանսպորտը, ի տարբերություն հյուրանոցի, չունի մատչելի այլընտրանք, իսկ ուղեվարձի բարձրացումը տանում է դեպի ավելի շատ անձնական մեքենաների օգտագործում, խցանումների աճ և օդի աղտոտման ավելացում։

2. Կարգապահ վարորդը բարելավում չէ, այլ նվազագույն պահանջ

Քաղաքային 2,5 միավորանոց իշխանությունը ներկայացնում է, որ տրանսպորտի վարորդներն այժմ բարեկիրթ են, չեն ծխում, բարձր երաժշտություն չեն լսում, չեն վարում անթույլատրելի արագությամբ։ Սա գովելի է, բայց արդյո՞ք դա կարելի է ներկայացնել որպես լուրջ ձեռքբերում։Այս ամենը տրանսպորտի բնականոն աշխատանքի անբաժան մասն է։ Եթե այս ամենը նախկինում անտեսվել է, ապա խնդիրը պետք է լուծվեր պատշաճ վերահսկողության միջոցով, ոչ թե ուղեվարձի բարձրացմամբ։

3. Ստվերի դեմ պայքարի հեքիաթը

ՔՊ-ական պաշտոնյաներն ասում են, որ տրանսպորտի ոլորտում ստվերը գրեթե 100%-ով կվերանա։ Սակայն եթե նախկինում գոյություն ուներ ստվերային շրջանառություն, ապա ինչո՞ւ այն բացահայտված ու վերացված չի եղել մինչ այս պահը և ինչո՞ւ ստվեր ստեղծողները պատասխանատվության կանչված չեն։Ստացվում է, որ իշխանությունը տարիներ շարունակ հանդուրժել է այդ կոռուպցիոն սխեմաները։ Եթե այժմ խոստանում են, որ ստվերը կանհետանա, ապա դա նշանակում է, որ հնարավոր էր այդ գործընթացը ղեկավարել առանց ուղեվարձի թանկացման։ Իսկ գուցե ստվերը բացահայտելու դեպքում պարզվեր, որ բյուջեի կորուստներն այնքան մեծ են, որ անգամ կարիք չլիներ ուղեվարձը բարձրացնելո՞ւ։

4. Wi-Fi, GPS, արտոնություններ՝ շղարշ թանկացման համար

Քաղաքային իշխանությունը հայտարարում է, որ հանրային տրանսպորտում ներդրվել են անվճար Wi-Fi և GPS համակարգեր։ Բայց ի՞նչ արժեք ունեն դրանք այն քաղաքացու համար, ում համար տրանսպորտը դարձել է անհասանելի իր գնի պատճառով։Wi-Fi-ի առկայությունը չի նպաստում երթևեկության որակի բարելավմանը, այն ընդամենը փոքր հավելում է, որը չէր կարող դառնալ ուղեվարձի բարձրացման պատճառ։ GPS-ի առկայությունը նույնպես նորմալ ծառայություն է, ոչ թե բարեփոխում։ Հատկապես, երբ այս համակարգը դեռ լիարժեք չի աշխատում, իսկ ավտոբուսի գալու ժամանակը նույն 35-40 րոպեն է մնում։

5. Թանկացում՝ առանց հաշվարկի

Իշխանությունը դեռ չի ներկայացրել կոնկրետ հաշվարկ, որը կարդարացնի ուղեվարձի բարձրացումը։ Կարո՞ղ է քաղաքային իշխանությունը ցույց տալ, որ 100 դրամը բավարար չէր, և ինչո՞ւ էր անհրաժեշտ հենց 150-300 դրամ։Ավելին, եթե նոր համակարգի ներդրման արդյունքում որոշ ուղևորներ ստանում են անվճար կամ զեղչված ուղեվարձ, դա նշանակում է, որ մյուս ուղևորներն են վճարում այդ արտոնությունների դիմաց։

Իսկ այդ դեպքում, հնարավո՞ր չէ, որ եկամուտները մնային նույնը, և թանկացման անհրաժեշտություն ընդհանրապես չառաջանա՞ր»։Ամբողջ այս գործընթացը ցույց է տալիս, որ երևանցու քվեն չստացած իշխանությունը ներկայացնում է տարրական նորմերը որպես ձեռքբերումներ, իսկ ուղեվարձի բարձրացումը արդարացնում է այնպիսի փոփոխություններով, որոնք չեն ապահովում ուղևորների համար իրական որակական բարելավում։Եթե այս գործընթացը լիներ թափանցիկ, և ուղևորները տեսնեին, որ թանկացումը ծառայում է հենց իրենց շահերին, ապա գուցե ընդունելի լիներ նման փոփոխությունը։

Սակայն երբ հասարակությանը պարզապես կանգնեցնում են փաստի առաջ, իսկ ներկայացված «բարեփոխումները» ավելի շատ մանիպուլյատիվ բնույթ են կրում, ապա այս ամենը այլ կերպ, քան փող քերելու հերթական սխեմա, չի կարելի անվանել։Ի վերջո, իշխանությունն ինքն է ապացուցում, որ թանկացումը ոչ թե բարեփոխման, այլ պարզապես բյուջեն լցնելու գործիք է։

«Մայր Հայաստան»-ը ուղեվարձի սակագնի նախագիծ է ներկայացրել, որի տակ կա 17 հազար քաղաքացու ստորագրություն։ Երևանցու քվեն չստացածները վախենում են այն բերել Ավագանու օրակարգ և քննարկել, որովհետև նախագծով ուղեվարձը սահմանվում է տրոլեյբուսի դեպքում 50, ավտոբուս,

Մետրո` 100 դրամ, թոշակառուներին և հաշմանդամներին տրվում է անվճար երթևեկության իրավունք։ Սա է իրական պատկերը` ուղեվարձի թանկացման գործընթացում»։

Լրահոս

Նեթանյահուն հայտարարել է, որ Թրամփի հետ քննարկել է Գազայի պատանդների ազատ արձակումը
Axios. Կատարի պատվիրակությունը ժամանել է Սպիտակ տուն՝ Գազայի հարցով բանակցությունների համար
Կարևոր
Երեկ ականանետային կրակոցի պայթյունի հետևանքով տուժածների կյանքին վտանգ չի սպառնում․ ՊՆ
ՀԱՄԱՍ-ը վստահ է, որ Գազայի հարցում համաձայնագիրը կկնքվի իր պայմաններով
Bloomberg. ԵՄ-ի մինչև 2034 թվականի բյուջեի նախագծում ներառված է 100 միլիարդ եվրո Կիևի համար
Ֆրանսիական հետախուզությունը պնդում է, որ Իրանի միջուկային ծրագրի տարրերը վնասվել են ԱՄՆ հարվածից հետո
Al Jazeera. Գազայում Իսրայելի հարձակումների հետևանքով 24 ժամվա ընթացքում 95 մարդ է զոհվել
Տեր Զաքարիա Ավետիսը դիմել է ԱԱԾ և ոստիկանության սպաներին
«Քննչականում գործեր են սարքվում. ձայնագրությունը կա՝ մարդիկ չկան». փաստաբանների ահազանգը. «Ժողովուրդ»
Սամվել Կարապետյանին կալանավորած դատավոր Արտակ Կարապետյանին է մակագրվել ԱԺ պատգամավոր Արթուր Սարգսյանի կալանքի գործը. ArmLur.am
«Հրապարակ». Ի վերջո, ո՞վ է գաղտնալսել
ՔՊ-ն շաբաթ օրը հավաքվելու է Գորիսում. ինչ հարցեր են օրակարգում․ «Ժողովուրդ»
«Իրավունք». Փաշինյանը ՔՊ–ում ասել է՝ կաթողիկոսը մինչեւ սեպտեմբեր կգնա
Առաքիչը, որը այսօր վարչապետին առընթեր ՊՎԾ պետ է դարձել, 133 հազար դոլարանոց տուն է գնել. «Ժողովուրդ»
Այս ծանրագույն իրավիճակում ճիշտ թիրախներին խփելու, պաշտպանվելու փոխարեն անդադար թիրախավորվում են իշխանության կողմից հետապնդվողները․ Իշխան Սաղաթելյան
Երիտասարդները գողության պահին ձերբակալվել են
Թուրքիայի անդրադարձը՝ ԱՄՆ-Իրան հնարավոր միջուկային բանակցություններին
Արթուր Սարգսյանը հայտնել է, թե որ դատարան է ուղարկվել գործը
Պետականության հանդեպ նման վերաբերմունքը չի կարող անհետևանք մնալ. ​հետևանքները կրելու ենք բոլորս. Արսեն Ջուֆալակյան
Լուրեր են տարածվում առավոտյան Մայր Աթոռի վրա հարձակման մասին․ Քրիստինե Վարդանյան

Լրացուցիչ նորություններ

...

Այս ծանրագույն իրավիճակում ճիշտ թիրախներին խփելու, պաշտպանվելու փոխարեն անդադար թիրախավորվում են իշխանության կողմից հետապնդվողները․ Իշխան Սաղաթելյան

Պետականության հանդեպ նման վերաբերմունքը չի կարող անհետևանք մնալ. ​հետևանքները կրելու ենք բոլորս. Արսեն Ջուֆալակյան

Լուրեր են տարածվում առավոտյան Մայր Աթոռի վրա հարձակման մասին․ Քրիստինե Վարդանյան

Ձեզ Վեհարան ուղարկողները դիտավորյալ են ձեզ դարձնում լիարժեք հուդա. Ռուբեն Մելիքյանը՝ իրավապահներին

Տղե´րք, Վեհարանի հետ կապված ապօրինի հրաման չկատարե´ք, հետո Ձեր խղճի հետ չեք կարող ապրել, «տուն էինք պահում» արդարացումը չի անցնելու. փաստաբան

Վերաքննիչ քրեական դատարանը Հրանտ Բագրատյանի արդարացման դատավճիռը թողեց անփոփոխ. փաստաբան

Հայտարարագիր լրացրած 33.104 քաղաքացի ետ է ստացել 2 միլիարդ 928 միլիոն դրամ սոցիալական կրեդիտ. Փաշինյան

Մարդասերները՝ բանտում, մարդասպանները՝ ազատության մեջ․ սա է Նիկոլ Փաշինյանի ղեկավարած Հայաստանը

Ուժեղ կարկուտ և տեղատարափ անձրև Գավառում (տեսանյութ)

«ՀԷՑ–ի IPO-ն` որպես լուծում»․ Վահե Դավթյան

Մակրոնի հերթական սայթաքումը. ո՞վ է վտանգում հայ- ֆրանսիական հարաբերությունները. Սուրենյանց

Արցախի զոհաբերումը Մոսկվային չօգնեց. հակառակը՝ արագացրեց Ադրբեջանի ընտրած կամ նրան պարտադրված ուղեգիծը․ Արմեն Այվազյան

Ֆրանսիայի նախագահի հայտարարությունը խրախուսում է Հայաստանում ձևավորվող ավտորիտար համակարգը․ Իշխան Սաղաթելյան

Բոլոր ժողովրդավար ուժերը պետք է ներխուժեն քաղաքական կյանք. Աշոտ Փաշինյան

Անասելի, աներևակայելի ցավ եմ ապրում․ Հասմիկ Պապյան

Գերագույն գլխավոր հայհոյախոսը հրադադար է խնդրում մի պատերազմում, որը հենց ինքը արձակեց սեփական ժողովրդի վրա. Լևոն Զուրաբյան

Նիկոլ, կարող ես կործանել ՀՀ-ն, բայց հայոց պատմության մեջ դաջվելու ես որպես հայրենիքի անիծյալ դավաճան

Հայ մարդը պետք է ապացուցի, որ հաշտ չէ Արցախի կորստի, ՀՀ թրքացման ու Եկեղեցու վրա հարձակումների հետ. Շարմազանով

Քոչարյանի կողմնակիցները մեղադրում են Սարգսյանի կողմնակիցներին իմպիչմենտին ուշ միանալու համար. Հրանտ Մելիք–Շահնազարյան

Միհրան Ծառուկյան.«Սուրբ Էջմիածին՝ մեր հոգու տաճարը։Ոչ ոք իրավունք չունի բռնությամբ մտնել սրբություն»