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Du vélo aux colonnes. Les changements promis sont restés au niveau de la campagne PR


Le Premier ministre Nikol Pashinyan a organisé des campagnes de vélo et prêcher le transport de vélos parmi les citoyens. En particulier, les membres du gouvernement ont commencé à vélo et organisé des promenades à vélo, et le chef du personnel du Premier ministre Arayik Harutyunyan était dans le métro. Pashinyan était vélo non seulement en Arménie, mais aussi à l'extérieur de l'Arménie, de Moscou, d'Allemagne et ailleurs.
 
À partir de cette image, nous pouvons supposer qu'un changement positif est effectué, qui est un stimulus pour un mode de vie sain et disponible pour la normalisation de la vie.

Cependant, il n'y a toujours pas de résultat évident pour la dépense de dizaines de millions prévus par le budget de l'État pour ces mesures.

En particulier, 15 millions de DRA ont été fournis à 15 millions de DRA pour avoir organisé un vélo, ainsi que 3 millions supplémentaires 160 000 DRA au Centre des relations publiques et de l'information du bureau du Premier ministre afin de sensibiliser le public au vélo du Tour de Sevan 2024. Dans le même temps, un concours d'approvisionnement n'a pas été annoncé pour l'organisation de l'événement, et l'achat a été effectué auprès d'une personne, dans une commande urgente, lorsque le vélo a été prévu depuis longtemps.

En octobre 2018, lorsque le spécialiste du vélo et du vélo Emil Asatryan a présenté à vélo ses propres mains, il a écrit: "C'est juste que je ne le considère pas comme mon propriétaire personnel, mais le premier vélo officiel du Premier ministre de RA. J'espère qu'il est blindé."

Depuis 2020, le cortège de Nikol Pashinyan a augmenté et avant le début du Premier ministre, la police paralyse la marche dans laquelle la colonne doit passer. Le personnel du Premier ministre de la RA examine les informations sur le nombre de voitures accompagnant le Premier ministre, évitant les dépenses du budget de service du Cortege.

Il convient de rappeler qu'au départ, le gouvernement a promis que le nombre de voitures officielles diminuerait.

En 2024, l'AIEA a acheté 6 500 vélos pour les écoles publiques de 6 entreprises différentes, chacune avec 113 000 DRA. Cependant, les rues d'Erevan et d'autres villes d'Arménie manquent les vélos pertinents, ce qui assurera le mouvement sûr des étudiants.

Le Premier ministre a parlé publiquement pour la dernière fois le 14 novembre 2024 et a noté. "Je suis à vélo de 50 km le dimanche, 50 km à vélo, je vois des jeunes debout pour le transport. Ces enfants ne provoquent pas le Ki, nous ne disons pas ce que vous vous tiendrez à l'arrêt de bus et passez à vélo."

En d'autres termes, la stratégie de relations publiques du gouvernement n'a pas encore enregistré de résultat. Les étudiants continuent de suivre des cours avec leurs propres ou véhicules, aucun soulagement significatif de la surcharge de la circulation.

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