Asian Airlines, craignant l'avion, resserre les règles de transport des chargeurs sans fil. Selon Gazeta.ru, cela a été rapporté par le New York Times (NYT).
Après un certain nombre d'incidents, dont un incendie sur l'avion sud-coréen Air Busan, des modifications ont été apportées aux règles de transport des chargeurs sans fil. Ainsi, à partir du 1er mars, les compagnies aériennes sud-coréennes ont demandé aux passagers de garder le chargeur sous les mains et ne les ont pas adaptés dans les compartiments supérieurs.
Eva Air et China Airlines de Taiwan sont allés plus loin et ont complètement interdit les chargeurs sans fil sur leurs avions, leur permettant de les déplacer avec des bagages à main. Thai Airlines et Scoot ont organisé des événements similaires, Singapore Airlines. Ces événements visent à réduire le risque d'incendie, bien que les normes aéronautiques internationales n'aient pas encore été développées.
Il est à noter que les batteries lithium-ion utilisées dans les appareils mobiles et les chargeurs mobiles sont soumises à une surchauffe, à une explosion ou à un incendie, si elles sont endommagées ou autrement défectueuses.
Selon l'US Aircecenern Federation (FAA), 84 incidents ont eu lieu dans les compagnies aériennes américaines en 2024, qui sont apparues par des chargeurs sans fil. Les experts recommandent d'obtenir des batteries externes d'origine auprès de producteurs de confiance et de suivre strictement les règles des compagnies aériennes pour éviter d'éventuels incidents.
Traduction de: Manuel Tamazyan
