قالت حكومة رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي إن الهند وقعت اتفاقا مع إيران لتشغيل ميناء تشابهار الإيراني لمدة 10 سنوات.
وكانت الهند تطور ميناء تشابهار على الساحل الجنوبي الشرقي لإيران ليكون طريق عبور إلى إيران وأفغانستان ودول آسيا الوسطى، متجاوزة موانئ كراتشي وجوادر في باكستان.
ومع ذلك، وبحسب المنشور، فإن العقوبات التي فرضتها واشنطن على طهران أدت إلى تباطؤ تطوير الميناء.
وتم توقيع العقد في طهران حيث وصل وزير الشحن الهندي سارباناندا سونوال.
تم توقيع العقد طويل الأجل بين Indian Ports Global Limited (IPGL) ومنظمة الموانئ والملاحة البحرية الإيرانية. وقال وزير الطرق والتنمية الحضرية الإيراني، مهرداد بازرباش، إن شركة IPGL ستستثمر حوالي 120 مليون دولار، وسيكون هناك تمويل إضافي بقيمة 250 مليون دولار، لتصل قيمة العقد إلى 370 مليون دولار.
تشابهار هو الميناء الإيراني الوحيد الذي يتمتع بإمكانية الوصول المباشر إلى المحيط الهندي. وتسعى الهند أيضًا إلى تحويل ميناء تشابهار الإيراني إلى مركز عبور للوصول إلى سوق رابطة الدول المستقلة في إطار ممر النقل الدولي بين الشمال والجنوب.
