«Факт» ежедневно пишет:
Как известно, квота к привилегии таможенной обязанности для транспортных средств без импорта для транспортных средств была установлена на 2025 год, которая была распространена следующим образом: Не более 3000 таможенных обязанностей с организациями соглашения о распределении дилера (соглашение) с важности Соглашения о распределении подписания (соглашение), не упомянутое в рамках импорта (включая физических лиц).
Вчера Государственный комитет по доходам заявил, что только 14 процентов Kvota, которые не включали 426 автомобилей, и около 90 процентов распределенной квоты (4499 автомобилей) исчерпали 426 автомобилей.
Это, по крайней мере, странно для специалистов поля. Дело в том, что почти невозможно, чтобы те, кто не включил квоту через два месяца. В разговоре с нами несколько человек, занимающихся с нами, чтобы купить и сказать, что «что -то здесь не». По их словам, не исключено, что крупные компании организуют импорт на имя физических лиц, чтобы квота могла быстро истечь, а затем они могли импортировать с договорами по распределению дилеров, а затем продавать продажи по более высоким ценам.
В результате в Армении уже наблюдается новый искусственный рост цен на транспортные средства в Армении.
Подробности в сегодняшнем выпуске «Факт» ежедневно
