RPA 大会成员、前议员 Artak Zakaryan 写道：
“最近几个小时出现了许多出版物，这证明霍尔木兹危机很可能正在走向解决。至少，看起来已经找到了一些解决方案。
我要提醒大家的是，伊朗坚持向所有通过霍尔木兹海峡的船只收取费用的权利。然而，这里有一个重要的情况。该海峡有两个银行，第二个银行属于阿曼。
阿曼苏丹国可能不介意拥有另一个收入来源，但不想让局势升级，并且目前不收取任何游轮费用。特别是当前局势赋予阿曼特殊调解人的角色。
双方都不想开创对经过海峡的船舶强制收费的先例，因为这可能会破坏现有的国际协议体系，对全球燃油市场产生负面影响，并产生深远的影响。
相反，建议设立一个基金，由使用这条路线的海湾国家和欧洲国家提供资金。筹集到的资金将用于资助航行、环境保护和搜救行动的费用。马六甲海峡也有类似的模式。
Axios写道，美国、伊朗和阿曼即将签署为期60天的霍尔木兹临时协议，白宫可能很快就会宣布。
根据临时协议，进入海湾的船舶将通过北部（伊朗）航线，离开海湾的船舶将通过南部（阿曼）航线。同时，双方将开始水域排雷并谈判达成永久协议。
总的来说，这些积极的事态发展是有条件的，据媒体报道，立场最为强硬的伊朗政府圈子尚未就这一协议达成一致。
我们希望霍尔木兹问题能够得到和平解决，并为该地区长期和平的最终谈判创造有利条件。”
此前，伊朗外交部已经宣布与阿曼关于通过霍尔木兹海峡航运的联合声明正处于最后准备阶段。
