Ասիական ավիաընկերությունները, վախենալով ինքնաթիռներում բռնկվելուց, խստացրել են անլար լիցքավորիչների տեղափոխման կանոնները: Gazeta.ru-ի փոխանցմամբ՝այս մասին հայտնում է New York Times-ը (NYT):
Մի շարք միջադեպերից հետո, այդ թվում՝ հարավկորեական «Էյր Բուսան» օդանավում բռնկված հրդեհից հետո, փոփոխություններ են մտցվել անլար լիցքավորիչների տեղափոխման կանոններում: Այսպես, մարտի 1-ից հարավկորեական ավիաընկերությունները ուղևորներից պահանջել են լիցքավորիչները ձեռքի տակ պահել և դրանք չտեղավորել վերևի կուպեներում։
Թայվանի EVA Air-ը և China Airlines-ն ավելի հեռուն են գնացել և ամբողջությամբ արգելել են անլար լիցքավորիչները իրենց ինքնաթիռներում՝ թույլ տալով նրանց տեղափոխել ձեռքի ուղեբեռով: Նմանատիպ միջոցառումներ են ձեռնարկել Thai Airways-ը, Singapore Airlines-ը և Scoot-ը։ Այս միջոցառումներն ուղղված են հրդեհի վտանգի նվազեցմանը, թեև այդ հարցի վերաբերյալ միջազգային ավիացիոն ստանդարտներ դեռ չեն մշակվել։
Նշվում է, որ շարժական սարքերում և շարժական լիցքավորիչներում օգտագործվող լիթիում-իոնային մարտկոցները ենթակա են գերտաքացման, պայթյունի կամ հրդեհի, եթե դրանք վնասված են կամ այլ կերպ թերի են:
Ըստ ԱՄՆ ավիացիոն դաշնային վարչության (FAA) տվյալների՝ 2024 թվականին ԱՄՆ ավիաընկերություններում 84 միջադեպ է տեղի ունեցել, որոնք առաջացել են անլար լիցքավորիչների կողմից։ Փորձագետները խորհուրդ են տալիս ձեռք բերել օրիգինալ արտաքին մարտկոցներ վստահելի արտադրողներից և խստորեն հետևել ավիաընկերությունների կանոններին՝ հնարավոր միջադեպերից խուսափելու համար:
Թարգմանությունը՝ Մանուել Թամազյանի
