Financial Times écrit que le conteneur chinois appelé "Hen Yan 9", qui appartient à la Guangxi Shanghai Shipping Company et s'est échangé sous le drapeau du Panama, est entré dans le port de Crimée de Crimée anexienne. Ceci est sans précédent, car jusqu'à présent, les navires chinois évitent ces ports.
Selon le bureau du président de l'Ukraine, le navire s'est arrêté en juin et août à Sébastopol, et en septembre, les photos de satellite ont réaffirmé sa présence dans le port. Les journalistes notent que l'équipage du navire a rapporté à plusieurs reprises de fausses données via des transpants pour masquer son emplacement.
Ces affaires coïncident avec le lancement du nouveau transport de fret vers la Russie, avec laquelle les marchandises des territoires ukrainiens occupées sont transportées dans les ports de Crimée pour d'autres exportations.
À Pékin, l'ambassade ukrainienne a déposé une plainte auprès de la Chine en juin. Le ministère chinois des Affaires étrangères a répondu qu'il est conseillé d'éviter les territoires occupés, mais que chaque cas sera discuté séparément.
En 2014, les pays occidentaux ont établi des sanctions contre les ports de Crimée. La Chine ne les a pas rejoints, mais jusqu'à présent, ses navires évitaient de telles visites.
