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La municipalité n'a pas apporté ce système de transport du garage de « son père », et elle ne nous rend aucun service en exploitant le transport. Karen Vrtanesyan.


La politologue Karen Vrtanesyan a écrit sur sa page Facebook :

"Les mauvaises réformes et l'augmentation du prix des transports à Erevan causent de terribles inconvénients aux citoyens d'Erevan, petits et grands. Mais les municipalités de Nikolaev et Telsel ont réussi à établir un tel programme. "C'est dur, c'est difficile, le système ne fonctionne pas normalement, mais il faut endurer."

Le débat public se limite au « comment s’adapter », personne ne conteste l’affirmation, pourquoi devrions-nous nous adapter ? Pourquoi ne pourrions-nous pas payer en espèces ?

Pourquoi doit-on se lancer dans des quêtes déroutantes pour utiliser les transports ? Pourquoi devrions-nous payer 3 fois plus pour utiliser le transport en une seule fois ?

Pourquoi dois-je avoir une carte bancaire et/ou un smartphone pour utiliser le transport ? Et ainsi de suite, ainsi de suite... On ne se rend pas compte que la municipalité n'a pas apporté ce système de transport du garage de « son père », et elle ne nous rend pas service en exploitant le transport.

Le maire occupe ce poste non pas pour enrichir Telcel, mais pour maintenir le bon fonctionnement des infrastructures d'Erevan et servir les intérêts des citoyens.

Quel est l’intérêt des habitants d’Erevan pour ces réformes des transports ? L’augmentation du prix des transports est en fait un nouveau type de taxe imposée aux citoyens d’Erevan. Plus précisément, il s’agit d’une forme de vol, car il n’y a aucune justification au profit des habitants d’Erevan, ce qui entraîne des dizaines d’inconvénients supplémentaires et une augmentation des coûts.

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