Volkswagen a annoncé qu'au premier trimestre de 2025, le profit de ses principales marques (VW, Skoda, Seat, Cupra) a chuté de 46,3%, atteignant 1,12 milliard d'euros au lieu de 2,08 milliards l'an dernier. Les principales raisons, les 600 millions d'amendes en euros calculées pour ne pas atteindre les nouvelles douanes américaines, la dévaluation des réserves de création en raison de la nouvelle politique de douane américaine.
Le département des voitures particulières de Volkswagen a été particulièrement grave, dont les bénéfices ont été réduits de 85% à seulement 112 millions d'euros.
L'Union européenne discute actuellement d'une nouvelle proposition, qui peut fournir aux constructeurs automobiles pendant 3 ans, plutôt pour promouvoir la vente de voitures écologiquement propres et la vente de voitures écologiquement propres.
Volkswagen, ainsi que d'autres fabricants, attendent des modifications de réglementation pour renforcer les positions sur le marché et respecter les normes environnementales.
