"Ce que vous représentez, beaucoup ne correspondent pas à la réalité, pour une raison simple que l'année dernière, nous n'avons pas mesuré ce volume d'air de l'air à l'aéroport.
Selon Avinyan, lorsque plus de 160 dispositifs de mesure ont été installés sur les alarmes de construction d'Erevan, il a été possible de parler de la pollution de l'air.
Auparavant, l'employé du ministère de la Protection de la Nature a été rendu compte des données de surveillance de la qualité de mars, selon laquelle la valeur interprétée de la qualité de l'air PM2,5 était de 91, et le PM 10 était de 37 et il s'agissait d'une bonne ou d'une pollution modérée. Il a également insisté sur le fait que dans le passé, Erevan était le premier en termes de pollution atmosphérique dans les villes concernant l'air, alors c'est le quatrième.
Avinyan a demandé quelle était la raison pour laquelle la qualité de l'air se détériore pendant les mois d'hiver.
Les journalistes d'Avetisyan que les matières organiques sont émises par chauffage en hiver, qui est également une source de PM 2,5, et il y a moins d'arbres filaires pour gravir la poussière et la solution de ces problèmes fait partie d'un plan de quatre ans pour lutter contre un défaut.
Avinyan a perplexe si l'augmentation de la consommation de gaz pour le chauffage était d'augmenter la quantité de poussière.
Le responsable de la municipalité a expliqué que pour le chauffage de l'hiver, non seulement le gaz est utilisé, mais aussi d'autres carburant.
